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이번에 소개해드릴 제품은 기가바이트의 라데온 R7 265 2GB WINDFORCE 2X 그래픽카드입니다.

라데온의 메인스트림 라인업인 R7 시리즈의 최상위 제품군인 R7 265는 사실 R7보다는 R9에 가까운 모델입니다. 상위 버전인 R9 270와 동일한 기판을 쓰며,R9 270과 동일한 Curacao PRO 코어 GPU와 256-bit의 메모리 인터페이스가 채용되어 있습니다.

굳이 다른 점이 있다면 R9 270의 1280개 스트림 프로세서, TMU 80개 대비 부족한 1024개의 스트림 프로세서와 64개의 TMU가 사용된다는 점이 있습니다. 사실 여기서 눈치채신 분들도 있겠지만, 1024개의 스트림 프로세서와 64개의 TMU, Curacao PRO 코어 GPU 그리고 256-bit 메모리 인터페이스의 스펙은 이전 세대인 HD 7850과 완전히 동일한 구성입니다.

다만 HD 7850의 기본 동작 클럭은 860MHz, 메모리 클럭은 4800MHz인데 반해, R7 265는 R9 270과 동일한 기본 동작 클럭 900MHz, 메모리 클럭은 5600MHz을 갖고 있는데요. 어떻게 보면 R9 270의 일부 기능을 제한한 버전으로 보이고, 다르게 본다면 HD 7850의 오버클럭 버전으로 볼 수 있는 셈이죠.

확실한 것은 R7 265는 R7 260X 이하 기존 128-bit 메모리 인터페이스의 R7 시리즈보다는 R9 시리즈에 가깝다는 점입니다. 특히 소개해드릴 기가바이트의 제품은 레퍼런스 R7 265보다 높은 1008MHz의 기본 클럭과 부스트 모드 1036MHz 클럭으로 셋팅되어 있으며, 메모리 크럭 또한 5600MHz으로 상향되어 있습니다. 출시된 R7 265 제품들 가운데 가장 높은 팩토리 오버클럭이 이뤄진 제품으로 레퍼런스 R9 270을 뛰어넘는 성능을 내는 것이 특징입니다. 물론 R7 265인 만큼 R9 270 대비해서 가격적인 측면에서 경쟁력이 있고요.

또한 기가바이트의 제품은 다른 R7 265 제품과는 달리 PCI-E 전원 소켓이 2개가 들어갑니다. 오버클럭된 기본 환경에 안정적인 전력 공급을 위해 변형된 부분으로 보이는데, R9 270 역시 2개의 전원 소켓을 갖고 있기에 외형적으로도 R7 시리즈보다는 R9 시리즈에 가까워 보입니다. 강력한 냉각 능력과 저소음을 자랑하는 기가바이트 특유의 WINDFORCE 2X 쿨링 시스템도 좋구요.

아쉬운 점은 기가바이트 제품의 국내 유통사인 제이씨현에서 R7 265 제품을 초기 소량 들여와 판매하고 단종시킨 상태로 현재 정식 발매 제품은 구할 수 없습니다. 제 경우에도 아마존에서 해외 직구를 통해 저렴하게 구입한 경우이고요. 개인적으로는 AMD의 포지션에서 R7 265 제품은 굉장히 애매한 위치에 자리한 것으로 보이고, 지속적으로 생산되지는 않을 것으로 추측됩니다. 아마 R9 270 라인업의 가격이 내려가면 자연스럽게 도태될 것으로 보이구요.

하지만 적당한 가격에서 메인스트림 제품군으로는 R9 시리즈에 버금가는 충분한 성능을 내주기에 앞으로 꽤 오랫동안 사용할 수 있을 것으로 생각됩니다. 사실 서브 PC에 사용 중인데 메인 PC에 있는 R9 270X와 체감상으로 큰 차이를 느낄 수 없을 정도로 발군의 성능을 내기 때문에 개인적으로는 구입가를 감안하면 만족감에서 더 앞서는 제품이 기가바이트 R7 265가 아닌가 싶습니다.

얼마 전 포스팅에서 후지필름의 하이엔드 카메라 S6800을 소개드렸었는데요, 이번에는 S6800 이전에 사용했던 하이엔드 카메라인 후지필름 S2980을 소개해드리고자 합니다.

후지필름 S2980은 지난 해 5월에 구입했던 기종입니다. 사실 이 기종에 대한 만족도가 높았기 때문에 후지필름 하인엔드 카메라에 대해 호감이 있었고 이어서 S6800까지 구입한 계기가 되었습니다.

S2980의 외형은 전형적인 하이엔드 카메라입니다. S6800 보다는 다소 작은 크기이지만 여전히 미러리스와 비슷하거나 조금 더 큰 사이즈입니다. 개인적으로는 이러한 형태의 카메라가 그립감이 좋고 디자인에서도 취향에 맞아 선호하고 있습니다.

이전 포스팅에서 소개해드렸던 S6800과는 다르게 1400만 화소의 CCD 센서가 탑재되어 있습니다. S6800의 BSI-CMOS 센서보다 어두운 환경에서 촬영시 노이즈가 다소 발생하고, CCD 센서 특성상 배터리 소모도 많습니다. 참고로 최근에 출시되는 DSLR이나 미러리스 그리고 하이엔드 카메라는 CMOS 계통의 센서를 주로 채용하고 있습니다.

S2980이 CCD 센서를 탑재한 것은 다소 아쉬운 부분이지만 S6800과 달리 뷰파인더를 채용하고 있다는 점은 좋게 보여집니다. 전자식 뷰파인더이기에 약간의 이질감이 드는 것은 어쩔 수 없지만, DSLR과 같이 뷰파인더 촬영에 익숙한 유저라면 보다 수월한 환경을 제공합니다.

렌즈는 28-504mm 화각과 18배 광학 줌을 지원합니다. S6800이 24-720mm 화각과 30배줌 렌즈를 탑재한 것에 비해 떨어지는 것은 어쩔 수 없지만, 연식을 고려한다면 훌륭한 스펙을 자랑합니다. 사실 S2980 정도의 화각과 광학 줌 구성 정도만 되어도 일반적인 환경은 물론 다양한 환경에서의 촬영을 만족할 수 있습니다. 또한 S6800과 마찬가지로 2cm 슈퍼매크로 촬영과 광학식 손떨림 방지(센서 시프트 타입)을 지원하고 있습니다.

전체적인 UI나 액정 확면의 반응 속도도 괜찮습니다. 한글 메뉴를 기본으로 지원하며 3인치 23만 화소 디스플레이 LCD 화면을 통해 다양한 정보를 제공합니다. S6800의 경우 화면 해상도가 46만 화소로 업그레이드 되었기 때문에 상당히 미려한 화면을 제공하지만, S2980은 그 이전 세대 모델로 액정 해상력이 떨어져 다소 투박하게 보여지게 됩니다. 하지만, 사용상 빠른 작동과 충분한 정보를 액정 화면에 모두 담아내기 때문에 부족하게 느껴지는 점은 없습니다.

상부에는 팝업식 플래시와 원형 다이얼, 줌 레버 등이 위치합니다. 직관적인 조작성을 제공하기 때문에 편리하고 DSLR과 작동 방법이 유사하기 때문에 어느 정도 카메라를 다뤄본 유저라면 손쉽게 조작이 가능합니다. 다양한 수동 설정이 가능하다는 점도 장점이구요.

후면부에는 뷰파인더와 액정 스크린을 비롯해 우측에 조작 스위치가 짜임새있게 배열되어 있습니다. S2980의 경우 시중에 전용 액정보호필름이 나와 있기 때문에 보호필름 부착을 선호하시는 분들에게는 편리함이 있습니다.

후지필름 하이엔드 카메라의 장점은 역시 AA 타입 전지의 사용입니다. S6800과 마찬가지로 이전 세대인 S2980도 AA 타입 전지를 사용합니다. 니켈수소, 알카라인, 리튬 방식의 전지를 지원하며, 사용자가 원하는 전지를 구입해 언제든지 교체가 가능합니다. 제 경우 S2980에는 필립스 니켈수소 전지를 사용 중에 있습니다.

사족으로 얼마 전 S2980은 A/S센터에 들어갔던 녀석인데요, 촬영시 사진의 좌측 부분에 핀이 맞지 않아 뭉개지는 문제가 있었습니다. 무상 기간이 지나 조금 걱정하면서 후지필름 A/S 센터에 방문했었는데 친절하게도 무상 수리를 적용해주어서 감동했던 기억이 있네요. 현재는 수리 후 이상없이 제 역할을 해주고 있습니다. 후속기인 S6800이 들어와서 약간은 사용 빈도가 줄어들게 되었지만, 후지필름 카메라와의 좋은 첫 인상을 남겨준 기종이라 애착이 가는 모델입니다.

사진을 찍기에 DSLR 만큼 좋은 기기도 없지만, 다양한 환경에 대응하기 위해 바디에 일반 표준렌즈를 기본으로 망원렌즈나 광각렌즈 등을 주렁주렁 챙겨다니기엔 부담스러운 것이 사실입니다. 물론 미러리스라는 보다 가볍게 들고 다니기 편한 제품군이 나와 있지만 바디를 제외한 렌즈에 있어서는 여전히 동일한 문제를 가지고 있습니다.

개인적으로는 평상시 들고 다니면서 좀 더 범용적인 환경에서 간편하게 촬영하는 데에 있어서는 성능 좋은 하이엔드 카메라를 선호합니다. 그 중에서도 저렴한 가격으로 나와 구입해두었던 후지필름 S6800에 대한 만족도가 높습니다.

후지필름 S6800은 하이엔드 카메라로써는 꽤 큰 크기를 가지고 있습니다. DSLR 보다는 작지만 왠만한 미러리스와 비슷한 정도의 크기. 호불호가 갈릴 수 있지만 묵직한 외형이 마음에 듭니다.

특이한 점은 후지필름의 하이엔드 라인업인 S 시리즈는 대부분 CCD 센서를 탑재하고 있지만, S6800은 BSI-CMOS(이면조사형 CMOS) 센서를 채용하고 있습니다. 저조도 촬영 등에서 CCD에 비해 노이즈 억제에서 우위를 보여주며 실내 촬영시에도 탁월한 화질을 보여주는 것이 강점입니다.

24-720mm 30배줌 렌즈 또한 S6800의 자랑입니다. 일반 환경에서 망원 촬영에 이르는 다양한 대응이 가능합니다. 2cm 슈퍼매크로 촬영과 광학식 손떨림 방지(센서 시프트 방식)를 지원하기 때문에 접사나 망원 촬영에서 발생할 수 있는 흔들림을 억제해줍니다. 물론, 일반적인 환경에서는 손떨림 방지로 효과를 볼 수 있지만, 달 표면이나 야간에 긴 노출로 사진을 촬영할 때에는 삼각대의 이용이 필요하구요.

전체적인 UI와 액정 화면의 반응 속도도 빠르고 간결합니다. 전체 메뉴는 한글로 보기 쉽게 구성되어 있으며, 3인치 46만 화소 디스플레이로 선명한 화면을 보여줍니다. 전작이라고 할 수 있는 S4800에 탑재된 동일 크기의 23만 화소 디스플레이에서 크게 개선되었으며, 뷰파인더가 없는 기기 특성상 LCD 화면이 뷰파인더를 대신해야 하기 때문에 해상도의 개선은 눈 여겨 볼 부분인 것 같습니다. 

상부에는 팝업식 플래시와 스테레오 스피커, DSLR과 유사한 원형 다이얼, 줌 레버 등이 위치하고 있습니다. 전체적인 조작은 직관적이고 DSLR의 방법과 유사하기 때문에 어느 정도 카메라를 다뤄본 유저라면 손쉽게 접근이 가능합니다. M이나 C모드에서 다양한 수동 설정이 가능한 것도 장점이 됩니다.

후면부의 스위치 배열도 직관적이고 심플하게 구성되어 있습니다. 사진에 보이는 LCD 액정 위에는 보호필름을 부착해두었는데요, 혹시 S6800의 보호필름을 찾고 계신 분들이 있다면 대용으로 전작인 S4800 모델의 필름을 구입하시면 됩니다. 후지필름 S6800과 S4800의 디스플레이 크기는 완전히 동일하며 해상도에서만 차이를 보이기 때문에, 액정 보호필름을 고르는데 있어서는 정확하게 호환이 가능합니다.

경통 측면부에도 줌 레버가 들어가 있는데요, 이게 꽤 편리합니다. 상부에 있는 줌 레버와 동일한 기능이지만, 실제 카메라를 쥐었을 때 DSLR 처럼 왼손으로 줌 조작이 가능하여 편리하게 사용이 가능합니다. 개인적으로는 아주 마음에 드는 부분이구요.

또 한가지 장점이라면 바로 AA 타입의 전지를 사용한다는 점입니다. 시중에 판매되는 산요 에네루프와 같은 니켈수소 충전지나 일반 알카라인 전지 등을 자유롭게 사용할 수 있고, 또 원하는 배터리로 쉽게 교환이 가능합니다. S6800의 셋업 메뉴에서 설정이 가능한 배터리 타입으로는 니켈수소, 알카라인, 리튬 전지가 있습니다. 장착한 배터리에 맞추어 설정을 해두고 사용하면 됩니다.

현재 사진에 나온 전지는 AA타입의 PLIB 2차 전지. 즉 리튬 폴리머 충전지입니다. 리튬 이온보다 가볍고 많은 용량으로 제조가 가능한 전지로 최신의 갤럭시 노트 4나 아이폰6 플러스에 들어가는 배터리와 동일한 전지인데요, 일반 AA 형태로도 나오고도 있어 사용 중에 있습니다. KENTLI라는 업체의 제품이고 전지 하나당 1.5V에 무려 2,800mWh의 용량을 자랑합니다. 또한 리튬 폴리머 충전지인 만큼 메모리 현상으로 인한 성능 저하 문제가 없고, 자연 방전 문제도 니켈 수소나 일반 전지에 비해 현저히 적습니다. S6800이 범용적인 AA 타입을 채용하고 있기에, 고성능의 배터리를 입맛에 맞게 사용할 수 있도록 한다는 것도 좋게 보여집니다.

후지필름 S6800으로 찍은 촬영 결과물은 차차 포스팅을 통해 선보이도록 하겠습니다. DSLR이나 미러리스가 부담되고, 똑딱이는 또 뭔가 아쉬울 때 제격인 하이엔드 카메라. 역시 카메라는 모두 제각기 나름의 영역이 있는 것 같습니다.

현대아이티 매직뷰 IT-350 펌웨어 V2.0.8

현대아이티에서 출시한 2채널 블랙박스 매직뷰 IT-350의 새로운 펌웨어인 2014년 10월 7일자 2.0.8 버전이 공개되었습니다.

아래는 제조사에서 공지한 내용입니다.

블랙박스(IT-350)시스템 안정화를 위하여 업데이트 되었습니다.
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블랙박스(IT-350) 10월 7일자로 업데이트 되었습니다.
블랙박스(IT-350)를 사용중인 고객님 께서는 꼭 업데이트후
이용해 주시기 바랍니다.
버전확인= 2.0.8 입니다.
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 -- 수정 내용 -- (2014년 10월)
   - 시스템 안정화
   - 녹화 저장 비율 설정 오류 수정
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감사 합니다.

IT-350(2차펌웨어)V2.0.8.zip

두 달 전 브레이크패드와 브레이크캘리퍼를 교환하고 나서 브레이크 패들 조작시 계속해서 소음이 발생합니다. 끼이익거리는 금속 마찰 소음이었는데, 브레이크패드 교체 후 얼마간은 소음이 나다가 사라지는 일반적인 증상이라고 해서 별 생각없이 계속 운행을 해왔지만 두 달이 넘어도 소음이 계속 됩니다.

이럴 때 사용하는 제품이 바로 브레이크 윤활제입니다. 대표적으로 보쉬, 뷔르트, 소낙스 등의 제조사에서 시판 중에 있는데요. 가격은 그다지 저렴하지 않습니다. 가장 저렴한 보쉬의 슈퍼핏 제품이 인터넷 최저가로도 100ml 당 9,000원 조금 안되는 가격이니 구리스 치고는 꽤 비싼 편이구요. 그래도 브레이크 소음 문제로 애꿎은 새 브레이크 패드의 불량을 의심하며 다시 교체한다거나 디스크를 연마하는 비용과 수고에 비하면 저렴하다고 볼 수 있으니 브레이크 소음 문제로 부품을 교체하기 이전에 먼저 윤활제 사용을 시도해보는 것이 좋을 듯 합니다.

브레이크 소음은 다양한 원인이 있을 수 있지만 브레이크 윤활제로 해결 가능한 부분은 휠 안 쪽에 보이는 브레이크 캘리퍼와 브레이크 패드의 마찰에 의해서 발생되는 소음으로 한정됩니다. 보통 브레이크 패드와 디스크의 마찰로 소음이 발생된다고 생각하기 쉬우나 실제로는 브레이크 캘리퍼와 패드의 마찰로 인해 발생되는 경우가 많습니다. 제 경우에도 윤활제를 사용해보기 이전에는 패드나 디스크의 문제가 아닐까 의심했었습니다. 그러나 얼마 전 교체한 패드를 다시 교체하기는 싫고 디스크 연마도 번거로울 것 같아 반신반의하며 먼저 패드와 캘리퍼 사이에 윤활제를 사용해보기로 했습니다.

브레이크 패드인 보쉬 슈퍼핏의 외형입니다. 100ml 튜브 형태이고요, 깔끔하게 패키징되어 있습니다.

뒷면에는 국문으로 제품 설명이 나와 있는데요. 사용 용도에 '브레이크 소음 방지 윤활제(Metal-free permanent Lubricant for Brake Assembly)'라고 쓰여 있습니다. 그리고 사용 방법이 나와 있는데 중요한 부분입니다. ① 브레이크 패드 백킹 플레이트와 캘리퍼 피스톤 사이, ② 브레이크 패드의 가이드면, ③ 기타 소음 진동을 유발 할 수 있는 면으로 설명되어 있는데요. 하단에 주의 사항을 보면 절대 패드와 디스크면 등의 마찰면에 바르지 말 것이라고 표기되어 있습니다.

이유는 간단합니다. 말 그대로 윤활제이기 때문에 앞서 설명한 것처럼 브레이크 캘리퍼와 패드 간의 마찰계수를 줄여주는 역할을 합니다. 그런데 이 제품을 패드면에 사용한다면? 오히려 패드와 디스크가 미끄러지게 되고 제동할 수가 없는 심각한 상황이 벌어질 수 있습니다. 브레이크 윤활제는 반드시 용법에 따라 지정된 파트에만 사용하여야 사고를 막을 수 있습니다.

떼어낸 브레이크 패드입니다. 위는 디스크와 마찰되는 앞쪽 브레이크 패드면이고 아래는 뒷면인 백킹 플레이트, 가이드면입니다. 당연히 아래 쪽의 뒷면에 적당히 펴발라주고 다시 장착하면 됩니다. 많이 바르면 좋다고 생각하고 듬뿍 바르게 되면, 넘쳐난 윤활제가 반대쪽 패드면으로 흘러들어가 치명적인 위험을 유발할 수 있으니 반드시 적당량만 도포하도록 합니다.

이제 슈퍼핏을 도포하고 다시 장착을 해보았는데요, 그 결과는? 소음이 즉시 사라졌습니다. 브레이크를 밟을 때마다 끼익거리던 금속 마찰 소음이 놀라울 만큼 바로 사라지면서 정숙을 되찾았습니다. 반신반의하며 사용해보았는데 놀라울만큼 즉각 효과를 나타내 주었습니다.

브레이크 소음 때문에 골머리를 앓고 계신다면 적극 추천해드리고 싶습니다. 제 경우에도 추후에 브레이크 패드를 교환할 일이 있다면 매번 슈퍼핏을 도포하고 교환하기로 결심했고요.

단, 저 부분에 윤활제만 바르면 되는구나하고 일반 다용도 구리스를 도포하는 행위는 매우 위험하니 슈퍼핏을 포함한 전용 브레이크 윤활제만 사용하기 바랍니다. 브레이크는 주행 중 가감속에 의해 매우 뜨거운 온도로 올라가게 되는데, 다용도 윤활제는 내열성이 낮아 녹아내리면서 패드면으로 흘러들어갈 위험이 대단히 높습니다. 다시 말씀드리지만 패드면에 윤활제가 흘러들어가게 되면 브레이크가 잡히질 않아 치명적인 위험이 있다는 점 반드시 숙지하시고, 일반 윤활제를 백킹 플레이트나 가이드면에 사용하거나 패드면에 브레이크 윤활제를 도포하는 일은 없도록 유념하시길 바랍니다.