계명카멀티미디어 Topnavi T1 제품의 2010년 12월 27일자 수정 펌웨어 M1.12A 버전이 파일명 20101227_093403.zip으로등록되었습니다.


특이한 것은 이전에 등록된 11월 20일자 M1.20A 보다 낮은 버전으로 되어 있는데, 실제로는 이전에 공개되었던 10월 30일자 M1.11D 펌웨어의 리네이밍 버전이라고 부르는 편이 정확합니다. 금일 공개된 펌웨어의 각각의 파일을 살펴보면 버전 정보가 담겨진 텍스트 파일을 제외하고는 모든 펌웨어 구성 파일이 M1.11D 버전과 동일합니다. 아마 M1.20A에서 발견된 심각한 결함문제때문에 이전 버전의 펌웨어를 임시로 리네이밍하여 대체한 것이 아닌가 싶습니다.

 

결론은 오늘 일자로 공개된 펌웨어 M1.12A 버전은 10월 30일자 M1.11D와 빌드 넘버를 제외하고는 모두 동일하다는 것. 따라서 이전 10월 30일자 M1.11D 펌웨어를 사용 중인 분들은 따로 업그레이드를 할 필요가 없겠습니다.

 

사실 이러한 부분은 계명카멀티미디어 쪽에서 설명을 해주는 것이 맞는 게 아닌가 싶은데요, 괜히 10월 30일자 펌웨어를 잘 사용하다가 번거롭게 다시 동일한 펌웨어로 업그레이드 하는 불편을 초래하는 건 좀 아닌 것 같구요..재차 알려드리면,이번 펌웨어는 11월 20일자 M1.20A를 업그레이드한 사용자에게만 적용되는 다운그레이드 수정본이에요 M1.11D 버전 사용자 분들은 업그레이드가 필요없답니다 :)

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오늘 계명카멀티미디어 홈페이지에 업로드됐던 TopnaviT1 AVN(Audio Video Navigation)의 11월 20일자 펌웨어에 중대한 결함이 보입니다.업로드된 펌웨어 파일명은 20101214_112459.zip이고 버전은 M1.20A입니다.

 

올인원, AVN 제품은 특성상 FM/AM 라디오튜너와 MP3 재생 등 기존 순정 오디오시스템을 대체하는 역할도 하고 있습니다. 일반 네비게이션 매립과 가장 차별화되는 부분이 바로 이 역할이라고 할 수 있는데, 별 것 아닌 것처럼 보이지만, 라디오튜너 기능의 여부는 결국 기존 순정 오디오시스템을 없앨 수 있냐 없냐의 문제이며 올인원의 경우완전한 대체가 가능하기 때문에순정 오디오시스템을 들어내고 그 자리에 매립을 할 수 있는 것입니다.

 

그렇기에 올인원은 라디오튜너, MP3 재생 등 순정 오디오시스템의 역할은 물론, 네비게이션과 DMB, 카씨어터의 역할까지 다재다능한 기능을 수행할 수 있어 말그대로 '올인원'이 될 수 있는 것이지요.

 

헌데 이번 11월 20일자 펌웨어는 순정 오디오시스템의 역할에 공백을 만들어버리는 중대한 실수를 저질렀다고 밖에 볼 수 없겠습니다. 11월 20일자 펌웨어 즉 M1.20A 버전은 USB 장치를 제대로 인식하지 못합니다. 정확히 말하면 시동 OFF시 연결된 USB 장치를 시동 ON 후 기동된 T1에서 인식이 불가합니다. 이 때문에 시동을 걸기 전 꽂혀진 USB 장치는 T1에서 인식하지 못해 장치가 기동된 후에도 USB 장치에 담겨진 음악 파일이나 영상을 재생할 수 없습니다.

 

반드시 USB 연결을 제거한 상태에서 시동 ON → T1 부팅 완료 후 → USB 연결 → USB 드라이브 열기 → 재생 버튼을 눌러야만 미디어 재생이 가능합니다. 올인원은 물론이고 순정 오디오시스템에서도 말도 안되는 작동법이라고 할 수 있습니다. 보통이라면 시동 걸면 그 전까지 듣던 음악이 이어서 흘러나오는 것이 정상입니다. 이번 펌웨어는 그러한 면에서 '비정상적'이고 매우 불편합니다. 테스트나 제대로 했는지 모르겠네요.

 

아무튼 이전 버전인 10월 30일자 펌웨어 M1.11D 버전에서는 시동 전 연결된 USB 장치도 이상없이 잘 인식합니다. 해당 문제 해결되기 전까지는 M1.11D 버전의 사용을 권장합니다. 파일명은 20101112_123808.zip입니다. 다운그레이드 방법은 펌웨어 업그레이드 방법과 동일합니다.


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계명카멀티미디어의 프리미엄 AVN 올인원 Topnavi T1

맵피고/DMB/TPEG/블루투스/FM튜너/리모콘/USB/핸들리모콘호환등

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계명카멀티미디어의 올인원(AVN) Topnavi T1 제품의 새 펌웨어가 등록됐다.

 

11월 20일자 펌웨어라는데, 펌웨어 등록은 오늘 이뤄진 모양이다. 파일명은 20101214_112459.zip로 되어 있다.

 

=== 수정 내용 ===

 

- FADER / BALANCE 오류 수정
- 후방카메라 작동시 가끔 블루화면 나타나는 오류 수정
- 후방카메라 작동 후 가끔 소리나오지 않는 오류 수정
- DMB 채널 변경시 가끔 DMB 다운되는 현상 수정
- USB 가끔 인식 안되는 문제 수정
- 대용량 외장하드 인식율 개선
- 카메라 자동 업그레이드 기능 추가 (10월말 맵 정기 업데이트하셔야 사용 가능)

 

 

계명카멀티미디어 홈페이지에서 해당 펌웨어를 다운받아 압축을 풀고, T1의 SD카드에 옮기면 끝!

SD카드를 꽂고 시동을 걸면 자동으로 펌웨어 업그레이드 시작~

 


업그레이드 완료 후 펌웨어 버전은 M1.20A로 표시되요~

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르노삼성에 납품되는 순정 열선시트 패키지. 발열패드와 배선, 전원선, 스위치 등 차량에 열선시트를 장착하기 위한 부품들을 셋트로 구성해놓았다. 내장재에 구멍을 뚫어 스위치를 만들고 배선 연결과 선 정리가 쉽지 않기 때문에 어지간히 손재주가 뛰어난 사람도 DIY 난이도가 높을 것 같다.

 

...

 

그래서 시트 출장 장착 기사에게 맡긴 1人..

 

...

 

어쨌든 따뜻하고 좋다. 겨울철 실내 히터 트는 것보다 훨씬 좋아요~

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